TGK 36 डीप होल सीएनसी प्रगत बोरिंग आणि ग्राइंडिंग मशीन
मशीन कॅरेक्टर
TGK25 मालिका CNC स्कीव्हिंग आणि रोलिंग मशीन टूल फिक्स्ड वर्कपीस आणि टूलच्या रोटरी फीडची प्रक्रिया पद्धत स्वीकारते.मशीन टूल वर्कपीसच्या आतील छिद्रांचे कंटाळवाणे, स्क्रॅपिंग आणि रोलिंग प्रक्रिया ओळखू शकते, प्रक्रिया करण्याचा मार्ग सोपा आहे आणि प्रक्रिया केलेली उत्पादने उच्च सुस्पष्टता आहेत.या मशीन टूलचे मुख्य फायदे म्हणजे उच्च प्रक्रिया कार्यक्षमता, स्थिर कामगिरी आणि कार्यक्षमता पारंपारिक डीप होल बोरिंग मशीन आणि हॉनिंग मशीनच्या 5 ते 10 पट आहे;इंटेलिजेंट कंट्रोलची डिग्री जास्त आहे आणि मशीन टूलच्या प्रत्येक अॅक्शन कमांडचे डिजिटल कंट्रोल आणि मॉनिटरिंग सोपे आणि सोयीस्कर आहे.ऑपरेट करणे सोपे.
TGK25 मालिका मशीन टूल्स Siemens 828D संख्यात्मक नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत;स्पिंडल बॉक्स स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशनसह एसी सर्वो मोटरद्वारे चालविला जातो आणि स्पिंडल बेअरिंग उच्च रोटेशन अचूकतेसह उच्च-परिशुद्धता बेअरिंग्ज स्वीकारते.फीड बॉक्स स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशनसह एसी सर्वो मोटर स्वीकारतो;स्पिंडल बॉक्सचे उच्च-परिशुद्धता आणि स्थिर फीड लक्षात घेण्यासाठी ते उच्च-परिशुद्धता बॉल स्क्रूसह सुसज्ज आहे.सीएनसी स्क्रॅपिंग आणि रोलिंग मशीन उच्च-कार्यक्षमतेच्या स्वयंचलित विस्तार आणि आकुंचन स्क्रॅपिंग आणि रोलिंग टूलसह सुसज्ज आहे, एक विशेष वायवीय आणि हायड्रॉलिक टूल मागे घेण्याची प्रणाली आहे, वर्कपीस निश्चित आहे आणि सिलेंडरच्या दोन टोकांचे बाह्य चेम्फरिंग वापरले जाते. स्थिती आधार.आतील छिद्र एक-वेळ कंटाळवाणे, स्क्रॅपिंग आणि रोलिंग प्रक्रियेसह पूर्ण केले जाते.उपकरणे केवळ ECOROOL हायड्रॉलिक स्क्रॅपिंग हेडच्या वापरासाठी योग्य नसून वायवीय स्क्रॅपिंग हेडच्या वापरासाठी देखील योग्य असावीत.हा प्रकल्प टर्नकी प्रकल्प आहे.हे उपकरण विशेषत: विविध हायड्रॉलिक सिलेंडर्स, सिलेंडर्स आणि इतर अचूक पाईप फिटिंगच्या मोठ्या प्रमाणावर प्रक्रियेसाठी योग्य आहे.
मशीन पॅरामीटर्स
| NO | वस्तू | वर्णन |
| 1 | प्रक्रिया आतील व्यास श्रेणी | Φ60-360 मिमी |
| 2 | प्रक्रिया खोली श्रेणी | 1000 मिमी-12000 मी |
| 3 | मशीन मार्गदर्शिका रुंदी | 650 मिमी |
| 4 | स्पिंडल सेंटरची उंची | 450 मिमी |
| 5 | स्पिंडल स्पीड, ग्रेड | 60-1000rpm, 4 गीअर्स, स्टेपलेस |
| 6 | मुख्य मोटर | 45/60/75KW, AC सर्वो मोटर |
| 7 | फीडिंग स्पीड रेंज | 5-3000mm/मिनिट (स्टेपलेस) |
| 8 | कॅरेज फास्ट मूव्हिंग स्पीड | 3000/6000 मिमी/मिनिट |
| 9 | फिक्स्चर क्लॅम्पिंग श्रेणी | Φ120-450 मिमी |
| 10 | फीड मोटर | 48N.m (Siemens AC सर्वो मोटर) |
| 11 | कूलंट सिस्टम मोटर्स | N=7.5kw 11kw 15kw |
| 13 | कूलंट सिस्टम रेटेड प्रेशर | 2.5MPa |
| 14 | शीतलक प्रणाली प्रवाह | 200L/min、200L/min、200L/min (3 संच) |
| 15 | हायड्रोलिक सिस्टम रेटेड प्रेशर | 7 MPa |
| 16 | हवेचा दाब | ≥0.4MPa |
| 17 | नियंत्रण यंत्रणा | सीमेन्स |
| 18 | वीज पुरवठा | 380V.50HZ, 3 फेज (सानुकूलित) |
| 19 | मशीन मापन | L*2400*2100*(L*W*H) |
महत्वाचे मशीन भाग
1. मशीन बेड
बेड दुहेरी आयताकृती सपाट मार्गदर्शक रेल्वे रचना स्वीकारतो आणि मार्गदर्शक रेल्वेची रुंदी 650 मिमी आहे.बेड बॉडी हा मशीन टूलचा मूलभूत घटक आहे आणि त्याची कडकपणा संपूर्ण मशीन टूलच्या कामकाजाच्या कार्यक्षमतेवर आणि अचूकतेवर थेट परिणाम करते.म्हणून, या मशीन टूलचा बेड रेझिन वाळूने मोल्ड केला जातो आणि उच्च-गुणवत्तेच्या कास्ट आयर्न HT300 सह कास्ट केला जातो.त्याचे स्वरूप आणि सामर्थ्य चांगले आहे.रिब्सची मांडणी वाजवी आहे.पलंगाच्या बाहेरील बाजूस बॅकफ्लो खोबणीने कास्ट केले जाते आणि बाहेरील बाजूस एक संरक्षक कव्हर स्थापित केले जाते, ज्यामध्ये देखावा संरक्षणाची कार्यक्षमता चांगली असते आणि तेल गळती नसते.हे प्रभावीपणे कटिंग फ्लुइड गोळा करू शकते आणि वारंवार वापरण्यासाठी एकत्र परत करू शकते.बेड स्प्लिट स्प्लिसिंग स्ट्रक्चरचा अवलंब करते आणि गाईड रेल इंटरमीडिएट फ्रिक्वेंसी क्वेन्चिंग (HRC50 पेक्षा कमी कडकपणा, 3mm पेक्षा कमी नसलेली कडक खोली) आणि नंतर ग्राइंडिंग प्रक्रियेचा अवलंब करते, ज्यामुळे मशीन टूलला चांगला पोशाख प्रतिरोध आणि अचूकता टिकवून ठेवते.
2. बोरिंग रॉड ड्राइव्ह बॉक्स
बोरिंग बार बॉक्स एक अविभाज्य कास्टिंग रचना आहे आणि फीड पॅलेटवर स्थापित केली आहे.स्पिंडल 45KW AC सर्वो मोटरद्वारे चालविले जाते, आणि स्पिंडल रोटेशन गती बदलण्याच्या यंत्रणेद्वारे चालविलेल्या सिंक्रोनस बेल्टद्वारे चालविले जाते.स्पीड रेंज 3-1000r/मिनिट, 4 गीअर्स, हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक शिफ्टिंग स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशन आहे.वर्कपीस मटेरियल, कडकपणा, कटिंग टूल आणि चिप ब्रेकिंग कंडिशन या घटकांनुसार रोटेशनल स्पीडची निवड निश्चित केली जाऊ शकते.वेगवेगळ्या वेगांनुसार, संख्यात्मक नियंत्रण प्रणालीच्या प्रोग्रामिंगद्वारे ते सेट केले जाऊ शकते आणि जपानमधील एन एसके सारख्या आयातित ब्रँडमधून स्पिंडल बेअरिंग निवडले जातात.कंटाळवाणा बार बॉक्सचे मुख्य कार्य साधन फिरवण्याचे आहे
3. तेल फीडर प्रणाली
मशीन टूलच्या मध्यभागी स्थित आहे.ऑइल रिसीव्हर भागाची मुख्य कार्ये आहेत: 1. वर्कपीसमध्ये कूलंट इनपुट करा.दुसरे, प्रक्रियेदरम्यान टूलबारचे कंपन कमी करण्यासाठी कंटाळवाणा बारला समर्थन द्या.तिसरे, ऑइलरचे पुढचे टोक वर्कपीसच्या वरच्या प्लेटवर टूल गाइड स्लीव्हसह सुसज्ज आहे, जे स्क्रॅपिंग टूलवर प्रक्रिया केल्यावर प्रवेशद्वाराच्या मार्गदर्शकाची जाणीव करू शकते.चौथे, ऑइल रिसीव्हर बेड बॉडीवर ठेवल्यानंतर, ते ऑइल रिटर्न यंत्राद्वारे वर्कपीस हायड्रॉलिकली दाबते आणि संयुक्तपणे वर्कपीसच्या शेवटच्या पृष्ठभागावर दाबण्याची आणि सील करण्याची आणि सेल्फ-सेंटरिंगची भूमिका बजावते.मार्गदर्शक आस्तीन आणि शंकू कठोर करणे आवश्यक आहे आणि कठोरता HRC45 च्या वर असणे आवश्यक आहे.
4. तेल संग्राहक प्रणाली
मशीन टूलच्या डाव्या बाजूला स्थित, ते बेड बॉडीच्या अक्षीय दिशेने फिरू शकते आणि स्थितीत निश्चित केले जाऊ शकते.ऑइल रिटर्न डिव्हाइसचे मुख्य कार्य आहे: प्रक्रिया केलेल्या वर्कपीसच्या मध्यभागी लक्षात येण्यासाठी शेवटचा चेहरा वर्कपीसवर दाबला जातो आणि कटिंग फ्लुइडला स्प्लॅश होण्यापासून रोखण्यासाठी शेवटचा चेहरा शीतलक सील करतो;याव्यतिरिक्त, मशीनिंग प्रक्रियेदरम्यान कटिंग फ्लुइड चिप्सने गुंडाळले जाते आणि चिप डिस्चार्ज ट्यूब फ्लोद्वारे ऑइल रिटर्न डिव्हाइसच्या आतील छिद्रातून स्वयंचलित चिप कन्व्हेयरमध्ये जाते.ऑइल रिटर्न बॉडीचा खालचा भाग बेड बॉडीच्या मध्यभागी टी-आकाराच्या स्क्रूने जोडलेला असतो आणि अक्षीय हालचालीमुळे प्रक्रियेदरम्यान वर्कपीसची पूर्व-स्थिती लक्षात येते;हे सर्वो मोटर जॅकिंग उपकरणाने सुसज्ज आहे (कारण जॅकिंग सर्वात प्रगत सर्वो मोटर जॅकिंगचा अवलंब करते, जे हायड्रॉलिक जॅकिंग पद्धतीची जागा घेते, जॅकिंग फोर्सचे समायोजन खरोखर डिजिटल नियंत्रण लक्षात घेण्यास सक्षम करते. वर्कपीसची भिंतीची जाडी आणि व्यास आहे. नोजल कमाल मर्यादेपर्यंत विकृत होण्यापासून रोखण्यासाठी भिन्न आणि भिन्न जॅकिंग फोर्स निवडल्या जातात. ), प्रक्रिया केलेल्या वर्कपीसचे मध्यभागी आणि सीलिंग लक्षात येण्यासाठी, शंकूच्या डिस्कची कठोरता HRC45 च्या वर असणे आवश्यक आहे, आणि समाक्षीयता दरम्यान टॉप डिस्क आणि प्रेसिंग सीटवरील फ्रंट टॉप डिस्क 0.05 मिमी पेक्षा कमी आहे.
4. मशीन फीड सिस्टम
तैवान शांगयिन हाय-प्रिसिजन बॉल स्क्रू जोडी मशीन टूल बॉडीच्या खोबणीच्या मध्यभागी आणि मागील अर्ध्या भागात स्थापित केली आहे आणि शेवटी एक फीड बॉक्स आहे, जो 5.5KW AC सर्वो मोटरद्वारे चालविला जातो, ज्यामुळे फीडिंगची जाणीव होते. फीड पॅलेट (बोरिंग बार बॉक्स) द्वारे साधन.फीडची गती स्टेपलेस समायोजित केली जाऊ शकते आणि टूल त्वरीत मागे घेतले जाऊ शकते.मशीन बेड बॉडीच्या खोबणीचा पुढचा अर्धा भाग टी-आकाराचा स्क्रू आणि फीड बॉक्ससह सुसज्ज आहे, ज्याचा वापर ऑइल रिटर्न डिव्हाइसला फीड करण्यासाठी, वर्कपीसची स्थिती समायोजित करण्यासाठी आणि क्लॅम्पिंगसाठी केला जातो.संपूर्ण फीडिंग सिस्टममध्ये उच्च सुस्पष्टता, चांगली कडकपणा, गुळगुळीत हालचाल आणि चांगली अचूकता टिकवून ठेवण्याचे फायदे आहेत.
5. बोरिंग बार सपोर्ट सिस्टम
कंटाळवाणा बारची सपोर्टिंग स्लीव्ह ब्रॅकेट बॉडीवर स्क्रूसह निश्चित केली जाते, आणि कंटाळवाणा बारसह एकत्रितपणे बदलली जाते, जे विविध कंटाळवाणे बार बदलण्यासाठी सोयीस्कर आणि द्रुत आहे.हे प्रामुख्याने कंटाळवाणा बारला आधार देण्याची भूमिका बजावते, कंटाळवाणा पट्टीची हलणारी दिशा नियंत्रित करते आणि कंटाळवाणा बारचे कंपन शोषून घेते.स्विव्हल फंक्शनसह अंतर्गत समर्थन स्लीव्ह.
6. वर्कपीस फिक्स्चर सपोर्ट सिस्टम
वर्कपीसला समर्थन देण्यासाठी व्ही-आकाराच्या ब्लॉक ब्रॅकेटच्या दोन सेटसह सुसज्ज.स्क्रू आणि नट लिफ्टिंग वेगवेगळ्या वर्कपीस व्यासांनुसार अनियंत्रितपणे समायोजित केले जाऊ शकते.हे प्रामुख्याने वर्कपीस लोड-बेअरिंग आणि समायोजन आणि कंटाळवाणा भोकची भूमिका बजावते
7. हायड्रोलिक प्रणाली
मशीन टूल एका विशेष हायड्रॉलिक सिस्टमसह सुसज्ज आहे, ज्याचा वापर हायड्रॉलिक टूलचा विस्तार आणि आकुंचन नियंत्रित करण्यासाठी आणि रोलिंग अॅक्शनची नियंत्रण प्रणाली पूर्ण करण्यासाठी बोरिंग बार बॉक्सचे हायड्रॉलिक स्वयंचलित स्थलांतरण नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो.रेट केलेले दाब 7Mpa आहे.मुख्य घटक आयातित तेल संशोधन मालिका उत्पादने आहेत.
8. कूलंट फिल्टर सिस्टम
कूलिंग चिप काढणे आणि गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती: मुख्यतः मशीन टूलच्या मागील बाजूस, चेन प्लेट ऑटोमॅटिक चिप रिमूव्हल मशीनद्वारे फिल्टर केल्यानंतर (खडबडीत फिल्टर)→ प्रथम-स्तरीय तेल फिल्टर→ द्वितीय-स्तरीय तेल फिल्टर आणि अवसादनानंतर तृतीय-स्तरीय गाळणे आणि गाळणेचेन प्लेट चिप कन्व्हेयरद्वारे लोखंडी चिप्स चिप स्टोरेज कारमध्ये पाठवल्या जातात, शीतलक तेलाच्या टाकीकडे परत वाहते आणि नंतर शीतलक कूलिंग पंप स्टेशनद्वारे ऑइल रिसीव्हरला पुरवले जाते आणि तेल 3 सेटद्वारे पुरवले जाते. वर्कपीसच्या छिद्राच्या आकाराच्या विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी वेन पंप.
वर्कपीसच्या आतील छिद्रावर मशीनिंग करताना, कंटाळवाणा बार बॉक्सचा मुख्य शाफ्ट टूलला फिरवण्यास चालवतो आणि लोखंडी चिप्स कूलंटद्वारे पुढे नेल्या जातात आणि ऑइल रिटर्न डिव्हाइसच्या आतील छिद्रातून सोडल्या जातात.स्वयंचलित चिप काढण्याचे यंत्र लोखंडी चिप्स चिप स्टोरेज कारमध्ये पाठवते आणि शीतलक गोळा करून पुन्हा वापरला जातो.
9. मशीन ऑपरेशन
मशीन टूल ऑपरेशन कंट्रोल पॅनेल प्रेसिंग सीटवर स्थापित केले आहे आणि प्रेसिंग सीट कॅरेजवर निश्चित केले आहे, जे मशीन टूल ऑपरेशनसाठी सोयीचे आहे.पॅनेल मॅट ब्रश केलेले स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले आहे, आकार एकंदर समन्वित, सुंदर आणि टिकाऊ आहे.
मशीन सॉफ्टवेअर सीमेन्समध्ये डिझाइन केलेले आहे आणि बर्याच वर्षांपासून लागू केले आहे.आम्ही जागतिक स्तरावर प्रगत ठेवतो.
10.विद्युत प्रणाली
यात मुख्य नियंत्रण बॉक्स, ऑपरेशन बॉक्स, टर्मिनल बॉक्स आणि केबल्स असतात.मुख्य विद्युत घटक श्नाइडर ब्रँड आहेत.इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्ससाठी (वातानुकूलित कूलिंग).मुख्य वायरिंग भाग विमानचालन प्लग संरचना स्वीकारतो.केबल्स राष्ट्रीय मानकांचा अवलंब करतात आणि कमकुवत करंट केबल्स शिल्डेड केबल्स स्वीकारतात.मजबूत आणि कमकुवत विद्युत अलगावच्या अनुषंगाने वायरिंगची व्यवस्था केली जाते.
| NO | वस्तू | ब्रँड | NO | वस्तू | ब्रँड |
| 1 | मशीन मेटल बॉडी | स्वयंनिर्मित | 2 | कंटाळवाणा बार ड्राइव्ह बॉक्स | स्वयंनिर्मित |
| 3 | समर्थन पॅनेल | स्वयंनिर्मित | 4 | स्पिंडल बेअरिंग | जपान NSK |
| 5 | इतर अस्वल | चांगले ब्रँड | 6 | बॉल स्क्रू | तैवान ब्रँड |
| 7 | मुख्य विद्युत घटक | श्नाइडर किंवा सीमेन्स | 8 | स्पिंडल मोटर | चीन ब्रँड |
| 9 | फीड सर्वो मोटर | सीमेन्स | 10 | फीड सर्वो ड्रायव्हर | सीमेन्स |
| 11 | सीएनसी प्रणाली | सीमेन्स | 12 | वायवीय घटक | जपान SMC |
10.CNC नियंत्रण प्रणाली
मशीन टूल SIMENS828D CNC सिस्टीमसह सुसज्ज आहे, आणि शीतलक दाब उपकरणांद्वारे प्रदर्शित केला जातो.फीड मोटर ही सर्वो मोटर आहे आणि बोरिंग बार बॉक्स मोटर आयात केली जाते.मॅन्युअल फीड, स्व-निदान कार्य.स्थिती प्रदर्शन,
RS232/USB इंटरफेससह वर्तमान स्थितीचे प्रदर्शन, प्रोग्राम डिस्प्ले, पॅरामीटर सेटिंग डिस्प्ले, अलार्म डिस्प्ले, बहुभाषिक डिस्प्ले रूपांतरण, इत्यादी सारखी विविध कार्ये, ते मशीनच्या बाहेर प्रोग्राम केले जाऊ शकतात.प्रोग्राम इनपुट आणि आउटपुट इंटरफेससह सुसज्ज, जे संगणकावर डंप आणि संग्रहित केले जाऊ शकते.मुख्य कंट्रोल पॅनल आणि ऑपरेशन बटण स्टेशन, चायनीज ऑपरेशन इंटरफेस आणि ऑपरेशन स्विचेस, बटणे इ. कॉन्फिगर करा. मुख्य कंट्रोल ग्राफिक मॅन-मशीन इंटरफेसचा वापर उपकरणांच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी, दोष प्रदर्शित करण्यासाठी आणि इतर व्यवस्थापन माहितीसाठी केला जातो.स्वयं-निदान, स्व-संरक्षण कार्य, एलसीडी डिस्प्लेसह सुसज्ज.
याव्यतिरिक्त, एक वेगळे साधन संरक्षण मॉड्यूल स्थापित केले आहे: तैवान डेल्टा पीएलसी + मॅन-मशीन डायलॉग टच स्क्रीनचा वापर रिअल टाइममध्ये टूल चालू स्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी केला जातो.जेव्हा टूल चालू होण्याचे सामान्य स्थितीचे प्रीसेट व्हॅल्यू अगोदर ओलांडते, तेव्हा मशीन टूल टूल प्रोटेक्शन दोन टप्प्यांत अलार्म देईल किंवा आपोआप थांबेल आणि मशीन टूलच्या फिरत्या भागांच्या चालू स्थितीचे अंतर्ज्ञानाने निरीक्षण करू शकेल, जे फायदेशीर आहे. साधन नुकसान संरक्षण आणि workpiece प्रक्रिया सुरक्षा.पॅरामीटर सेटिंग सोपी, अंतर्ज्ञानी, सोयीस्कर आणि विश्वासार्ह आहे."टूल लॉकिंग" ची घटना प्रभावीपणे टाळण्यासाठी पीएलसी टूल प्रोटेक्शन फंक्शन मॉड्यूल जोडले आहे.
